IE5 6000V ableзгәрешле ешлык даими магнит синхрон моторы
Продукция тасвирламасы
| Бәяләнгән көчәнеш | 6000В |
| Энергия диапазоны | 185-5000 кВт |
| Тизлек | 500-1500 сәгать |
| Ешлык | Variзгәрешле ешлык |
| Фаза | 3 |
| Поляклар | 4,6,8,10,12 |
| Рам диапазоны | 450-1000 |
| Монтаж | B3, B35, V1, V3 ..... |
| Изоляция дәрәҗәсе | H |
| Саклау дәрәҗәсе | IP55 |
| Эш бурычы | S1 |
| Custзенчәлекле | Әйе |
| Производство циклы | Стандарт 45 көн, махсуслаштырылган 60 көн |
| Чыгыш | Китай |
Продукция үзенчәлекләре
• efficiencyгары эффективлык һәм көч факторы.
• Даими магнитларның дулкынлануы, дулкынландыргыч ток кирәк түгел.
• Синхрон операция, тизлекнең пульсациясе юк.
• startгары башлангыч моментка һәм артык йөкләү сыйдырышлыгына эшләнергә мөмкин.
• Түбән тавыш, температураның күтәрелүе һәм тибрәнү.
• Ышанычлы эш.
Variзгәрешле тизлек кушымталары өчен ешлык инвертеры белән.
Продукция кушымталары
Серия продуктлары төрле җиһазларда киң кулланыла, мәсәлән, җанатарлар, насослар, компрессорлар, электр энергиясе, су консервациясе, нефть, химия сәнәгате, төзелеш материаллары, металлургия, тау һәм башка өлкәләрдә эшкәртү машиналары.
Сораулар
Даими магнит двигательләренең техник үзенчәлекләре?
1. 0,96 ~ 1 бәяләнгән көч факторы;
Рейтинглы эффективлыкның 2,1,5% ~ 10% артуы;
3. volгары көчәнеш серияләре өчен 4% ~ 15% энергияне саклау;
4. Түбән көчәнеш серияләре өчен 5% ~ 30% энергияне саклау;
5. Эш агымын 10% - 15% ка киметү;
6. Искиткеч контроль эш белән тиз синхронизация;
7. Температураның күтәрелүе 20Ктан артты.
Ешлык конвертерының гомуми кимчелекләре?
1.
2.
3. Вектор контроле вакытында үз-үзен көйләүдә хата бар, һәм исем тактасы параметрларының дөреслеген тикшерергә кирәк. Тиешле мөнәсәбәтләрнең n = 60fp, i = P / 1.732U белән дөреслеген исәпләгез
4. Highгары ешлыклы тавыш: тавыш йөртүченең ешлыгын арттырып киметергә мөмкин, бу кулланмада тәкъдим ителгән кыйммәтләр буенча сайланырга мөмкин;
5. Эшләтеп җибәргәндә, мотор чыгу валы гадәти эшли алмый: аны кабат-кабат өйрәнергә яки үз-үзеңне өйрәнү режимын үзгәртергә кирәк;
6. Эшләгәндә, чыгу валы гадәти эшли алса һәм артык гаеп килеп чыкса, тизләнеш вакыты көйләнергә мөмкин;
7.
8.
9.
10. ultир асты гаебе: ешлык конвертеры җиргә салынмаган яки двигатель җиргә салынмаган. Грунт торышын тикшерегез, ешлык конвертеры тирәсендә комачаулык булса, воки токи куллану кебек.
11. Ябык әйләнеш белән идарә итү вакытында кимчелекләр турында хәбәр ителә: исемнең параметр параметрлары дөрес булмаган, кодлау монтажының түбән коаксиаллыгы, кодлаучы тарафыннан дөрес булмаган көчәнеш, кодлау кире кабеленең комачаулавы һ.б.
