TYCX сериясе аз көчәнешле югары көчле супер эффектив өч фазалы даими магнит синхрон мотор (380В, 660В H355-450)
Җитештермә тасвирламасы
Pmsm моторының бу сериясе тулы ябык җылыткыч суыту структурасы, IP55 саклау дәрәҗәсе, F класслы изоляция, S1 эш бурычы.
Бәяләнгән ешлык 50Гц, бәяләнгән көчәнеш 380В яки 660В, үз-үзен башлау мөмкинлеге һәм ешлыкны үзгәртү тәкъдим ителә.25% -120% йөк диапазонында, ул зур эффективлык һәм киң икътисадый эш диапазоны, шул ук зурлыктагы асинхрон двигатель белән чагыштырганда, зур энергия саклау эффекты белән.Мотор температурасының күтәрелүе түбән, бәяләнгән 30-50К.
Бу магнит мотор сериясе Y2, Y3, YE2 һәм аз көчәнешле асинхрон двигательләрне тулысынча алыштыра ала, һәм шулай ук клиентның энергия тыгызлыгын яхшырту, махсус дизайн ясау, төрле суыту ысулларын һәм көчәнеш дәрәҗәләрен эшкәртү ихтыяҗы буенча көйләнә ала. Бу продуктлар сериясе төрле җиһазларда, җанатарлар, насослар, компрессорлар, әйләнү машиналары кебек электр, нефть, металлургия, тукымалар, төзелеш материалларында киң кулланыла.
Продукция үзенчәлекләре
1, югары двигатель көче, челтәрнең югары сыйфатлы факторы, электр факторы компенсациясен өстәргә кирәк түгел, подстанция җиһазларының сыйдырышлыгы тулысынча кулланылырга мөмкин;
2, даими магнит двигателе - даими магнит дулкыны, синхрон эш, тизлек пульсациясе юк.Fansанатарларны тарту вакытында, насослар һәм башка йөкләр торба үткәргечнең каршылыгын югалтмыйлар;
3, даими магнит моторы ихтыяҗлары буенча, югары старт моментына (3 тапкыр артык), артык зур йөкләнешкә, "зур ат кечкенә арба тарту" феноменын чишү өчен эшләнергә мөмкин;
4, гади асинхрон двигательләрнең реактив токы, гадәттә, бәяләнгән токның якынча 0,5 - 0,7 тапкырга артыграк, Минтенгның даими магнит синхрон двигательләре дулкынлану токын таләп итми, реактив токның даими магнит двигательләре һәм асинхрон двигательләр арасындагы аерма 50% тирәсе, фактик эш ток асинхрон двигательләрдән 15% түбән;
5, двигатель турыдан-туры башлау өчен эшләнергә мөмкин, формасы һәм урнаштыру күләме хәзерге киң кулланылган асинхрон двигатель белән бер үк, асинхрон двигательне тулысынча алыштыра ала.
Продукция кушымталары
Серия продуктлары электр энергиясе, нефть, металлургия, текстиль һәм төзелеш материаллары өлкәсендә җанатарлар, насослар, компрессорлар һәм каеш машиналары кебек төрле җиһазларда киң кулланыла.
еш бирелгән сораулар
Даими магнит моторын урнаштыру төрләре нинди?
Двигательнең структурасы һәм монтаж төре IEC60034-7-2020 белән туры килә.
Ягъни, "горизонталь урнаштыру" өчен "IM" өчен "В" баш хәрефеннән яки "вертикаль урнаштыру" өчен "v" хәрефеннән бер яки ике гарәп саныннан тора, мәсәлән: "горизонталь урнаштыру өчен" IM " "яки" В "" вертикаль урнаштыру "өчен."v" 1 яки 2 гарәп саннары белән, мәс.
"IMB3" ике төп капка, аяклы, вал киңәйтелгән, нигез әгъзаларына куелган горизонталь корылмаларны аңлата.
"IMB35" горизонталь монтажны аңлата, ике оч капкасы, аяк, вал киңәйтү, соңгы капкадагы фланг, фланг тишекләре аша, вал киңәйтүләренә куелган фланглар һәм фланглар белән төп әгъзага куелган аяклар.
"IMB5" - ике оч капкасы, аягы булмаган, вал киңәйтелгән, фланг белән соңгы капкалар, тишек аркылы фланг, вал киңәйтүенә куелган, төп әгъзага куелган яки "IMV1" фланглы ярдәмче җайланмалар ике оч капкасын аңлата, аягы юк, валның аскы өлешенә кадәр киңәйтелүе, фланг белән соңгы капкалары, тишек аша фланг, валның киңәйтелүенә куелган фланг, төбенә фланг вертикаль монтаж белән куелган."IMV1" ике оч капкасы булган вертикаль монтажны аңлата, аягы юк, валны аска аска, фланг белән соңгы капкаларны, тишекләр белән флангларны, вал киңәйтүенә куелган флангларны, төбенә фланглар ярдәмендә урнаштыралар.
Аз көчәнешле двигательләр өчен иң еш кулланыла торган монтаж вариантлары: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 һ.б.
Motorгары яки түбән двигатель реакция потенциалының двигательгә нинди тәэсире бар?
Эффект юк, эффективлыкка һәм көч факторына игътибар итегез.
