IE5 380V Даими магнит синхрон моторы
Продукция спецификасы
EX-билге | EX db IIB T4 Gb |
Бәяләнгән көчәнеш | 380В, 415В, 460В ... |
Энергия диапазоны | 5.5-315кВт |
Тизлек | 500-3000 сәгать |
Ешлык | Индустриаль ешлык |
Фаза | 3 |
Поляклар | 2,4,6,8,10,12 |
Рам диапазоны | 132-355 |
Монтаж | B3, B35, V1, V3 ..... |
Изоляция дәрәҗәсе | H |
Саклау дәрәҗәсе | IP55 |
Эш бурычы | S1 |
Custзенчәлекле | Әйе |
Производство циклы | Стандарт 45 көн, махсуслаштырылган 60 көн |
Чыгыш | Китай |
Продукция үзенчәлекләре
• efficiencyгары эффективлык һәм көч факторы.
• Даими магнитларның дулкынлануы, дулкынландыргыч ток кирәк түгел.
• Синхрон операция, тизлекнең пульсациясе юк.
• startгары башлангыч моментка һәм артык йөкләү сыйдырышлыгына эшләнергә мөмкин.
• Түбән тавыш, температураның күтәрелүе һәм тибрәнү.
• Ышанычлы эш.
Variзгәрешле тизлек кушымталары өчен ешлык инвертеры белән.
Даими магнит мотор эффективлыгы картасы
Асинхрон мотор эффективлыгы картасы
Продукция кушымтасы
Моторның параметрлары нинди?
Төп параметрлар:
1. Бәяләнгән параметрлар, шул исәптән: көчәнеш, ешлык, көч, ток, тизлек, эффективлык, көч факторы;
2.Берү: моторның статор әйләнешен тоташтыру; Изоляция сыйныфы, саклау сыйныфы, суыту ысулы, әйләнә-тирә температура, биеклек, техник шартлар, завод саны.
Башка параметрлар:
Техник шартлар, үлчәмнәр, эш бурычы һәм двигательнең структурасы һәм монтаж төре.
Даими магнит двигательләренең теләмәү моторлары белән чагыштырганда нинди өстенлекләре һәм кимчелекләре бар?
Моторның эшләмәү принцибы - роторның теләмәве үзгәрүчән үзгәрү, валюта белән идарә итү токы аша статор роторның теләмәве кечкенә өлеше, ротор әйләнешен йөртү һәм сүндерү тәртибендә.
Куллану сценарийлары ягыннан, теләмәгән моторлар һәм даими магнит двигательләре бер үк түгел. Даими магнит моторлары белән чагыштырганда, теләмәгән двигательләр күбрәк шау-шу, югары җылылык җитештерү һәм түбән көч тыгызлыгы. Моментның пульсациясе зур булганга, тибрәнү дә зур булганга, тизлекне гадәттә башкару кыен (кечкенә урындык тизлеге бераз югарырак булырга мөмкин).
Дулкынландыргыч моторларның бәясе, кафе барлары һәм даими магнитлар булмаганлыктан, даими магнит двигательләренә караганда түбән.