Асинхрон моторларны даими магнит синхрон моторлары белән алыштыруның комплекслы файда анализы.
Даими магнит синхрон моторының характеристикаларыннан башлыйбыз, практик куллану белән берлектә, магнитның синхрон моторын пропагандалауның тулы өстенлекләрен аңлату өчен.
Синхрон мотор асинхрон мотор белән чагыштырганда, югары көч факторының өстенлекләре, югары эффективлык, ротор параметрлары үлчәнергә мөмкин, зур статор-ротор һава аермасы, яхшы контроль эш, кечкенә күләм, җиңел авырлык, гади структура, югары момент / инерция коэффициенты һ.б. ., нефть, химия сәнәгатендә, җиңел текстиль, тау, CNC машина кораллары, роботлар һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла, һәм югары көчле (югары тизлек, югары момент), югары функциональ һәм Миниатюризация.
Даими магнит синхрон моторы статор һәм ротордан тора. Статор асинхрон двигатель белән бертигез һәм өч фазалы корычтан һәм статор үзәгеннән тора. Статор асинхрон двигатель белән бертигез, ул өч челтәрдән һәм статор үзәгеннән тора. Ротор алдан магнитлаштырылган (магнитлаштырылган) даими магнитлар белән җиһазландырылган, алар тышкы энергиясез тирә-юньдә магнит кырын булдыра ала, двигатель структурасын гадиләштерә һәм энергияне саклый.
Даими магнит синхрон моторының күренекле өстенлекләре
(1) Ротор даими магнитлардан ясалганлыктан, магнит агымының тыгызлыгы зур һәм дулкынландыргыч ток кирәк түгел, шулай итеп дулкынлану югалтуын бетерә. Асинхрон двигатель белән чагыштырганда, ул статор ягының дулкынлану токын һәм ротор ягының бакыр һәм тимер югалтуын киметә, һәм реактив токны бик киметә. Статор һәм ротор потенциалын синхронизацияләү аркасында, ротор үзәгендә тимер югалту юк, шуңа күрә эффективлык (актив көчкә карата) һәм көч факторы (реактив көченә) караганда югарырак. асинхрон мотор. Даими магнит синхрон моторлары, гадәттә, җиңел йөкләү эшендә дә югары көч факторы һәм эффективлыгы өчен эшләнгән.
(2) Даими магнит синхрон моторлары каты механик характеристикаларга һәм йөк үзгәрүләре аркасында килеп чыккан мотор моменты бозуларына нык каршы торалар. Даими магнит синхрон моторының ротор үзәге ротор инерциясен киметү өчен буш структурага ясалырга мөмкин, һәм башлау һәм туктату вакыты асинхрон двигательләргә караганда тизрәк. Torгары момент / инерция коэффициенты даими магнит синхрон двигательләрен асинхрон двигательләргә караганда тиз җавап шартларында эшләү өчен кулайрак итә.
(3) Даими магнит синхрон двигательләренең зурлыгы асинхрон двигательләр белән чагыштырганда сизелерлек кими, һәм аларның авырлыгы да чагыштырмача кими. Бер үк җылылык тарату шартлары һәм изоляция материаллары булган даими магнит синхрон моторларның көч тыгызлыгы өч фазалы асинхрон двигательләрдән икеләтә күбрәк.
(4) Ротор структурасы бик гадиләштерелгән, саклау җиңел, эшнең тотрыклылыгын яхшырта.
(5) Өч фазалы асинхрон двигательләр проектлау өчен кирәк булган югары көч факторы аркасында, статор белән ротор арасындагы һава аермасын бик кечкенә тотарга кирәк. Шул ук вакытта, двигательнең куркынычсыз эшләве һәм тибрәнү тавышы өчен һава аермасының бердәмлеге дә бик мөһим. Шуңа күрә, асинхрон двигательләр компонентларның формасына һәм позициясенә толерантлыкка һәм монтаж концентрациясенә чагыштырмача катгый таләпләргә ия, һәм подшипникны сайлау өчен ирек дәрәҗәсе чагыштырмача аз. Зур рамка асинхрон двигательләр, гадәттә, май ванналары белән майланган подшипникларны кулланалар, күрсәтелгән эш сәгатьләрендә майлау мае өстәргә кирәк. Нефть агып чыгу яки нефть камерасын вакытсыз тутыру, чыбыксызлыкны тизләтергә мөмкин. Өч фазалы асинхрон двигательләрне тотуда, хезмәт күрсәтү зур өлешне тәшкил итә. Моннан тыш, өч фазалы асинхрон двигательләр роторында индуктив ток булганлыктан, подшипникларның электр коррозиясе проблемасы соңгы елларда күп тикшерүчеләрне борчый.
(6) Даими магнит синхрон двигательләрендә андый проблемалар юк. Даими магнит синхрон двигательләренең зур һава аермасы һәм югарыдагы асинхрон двигательләрнең кечкенә һава аермасы аркасында килеп чыккан проблемалар синхрон двигательләрдә күренми. Шул ук вакытта, даими магнит синхрон двигательләр подшипниклары тузан каплагычлары белән майланган майланган подшипниклар кулланалар. Подшипниклар заводта тиешле күләмдә сыйфатлы майлау майлары белән мөһерләнгән, алар гомер буе бушлай хезмәт күрсәтә ала.
Эпилог
Икътисади өстенлекләр күзлегеннән караганда, магнитның синхрон моторлары авыр старт һәм җиңел эш сценарийлары өчен аеруча яраклы. Даими магнит синхрон моторларын куллануны алга этәрү уңай икътисадый һәм социаль өстенлекләргә ия, һәм энергияне саклау һәм чыгаруны киметү өчен зур әһәмияткә ия. Ышанычлылык һәм тотрыклылык ягыннан даими магнит синхрон моторлары да кыйммәтле өстенлекләргә ия. Highгары эффектив магнит синхрон моторларын сайлау - бер тапкыр инвестиция һәм озак вакытлы файда процессы.
16 ел технологик тупланмадан соң, Анхуй Мингтенг Даими-Магнит Машиналары һәм Электр Equipmentиһазлары ООО даими магнит моторларының тулы спектры өчен R&D мөмкинлегенә ия, корыч, цемент, күмер шахталары кебек төрле тармакларны үз эченә ала, һәм ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. төрле эш шартлары һәм җиһазлар. Шул ук спецификациянең асинхрон моторлары белән чагыштырганда, компания продуктлары югары эффективлыкка, киң икътисадый эш диапазонына һәм энергияне сак тоту эффектларына ия. Без куллануны киметү һәм җитештерүне арттыру өчен даими магнит двигательләрен кулланган предприятияләрне көтеп калабыз!
Пост вакыты: Ноябрь-08-2023