Икътисадның өзлексез үсеше һәм кешеләрнең яшәү дәрәҗәсен өзлексез яхшырту белән, энергиягә ихтыяҗ арта бара. Шул ук вакытта әйләнә-тирә мохитнең пычрануы, климат үзгәреше кебек проблемалар көчәя. Бу фонда энергияне куллануның эффективлыгын күтәрү һәм энергия куллануны киметү барлык илләр өчен гомуми проблемага әйләнде. Даими магнит моторы яңа төр, югары эффективлык, энергия саклаучы мотор, аның энергия саклау эффекты зур игътибарны җәлеп итте. Бүген без даими магнит двигательләренең принцибын һәм өстенлекләрен карыйбыз, шулай ук металлургия һәм әйләнә-тирә мохитне саклау өлкәсендә энергияне саклаучы Минтен аз көчәнешле даими магнит моторлары белән уртаклашабыз.
Даими магнит моторының төп принцибы
Даими магнит двигателе - электр энергиясен механик энергиягә әверелдерү өчен, даими магнитлар һәм электр тогы белән тудырылган магнит кыры арасындагы үзара бәйләнешне куллана торган мотор төре. Аның төп структурасы даими магнит, статор һәм роторны үз эченә ала. Даими магнит моторның магнит полюсы булып хезмәт итә һәм электр энергиясе механик энергиягә әверелүен аңлап, момент чыгару һәм механик энергияне роторга күчерү өчен, үз магнит кыры аша статор кәтүкендәге ток белән үзара бәйләнештә тора.
Традицион индукция моторы белән чагыштырганда, даими магнит моторы түбәндәге өстенлекләргә ия:
1. Даими магнит моторының магнит кыры даими магнитлар белән тәэмин ителсә дә, алар электр энергиясен механик энергиягә эффективрак үзгәртә ала. Тиешле тикшеренүләр күрсәтүенчә, традицион магнит двигательләренең эффективлыгы традицион индукция моторлары белән чагыштырганда якынча 5% белән 30% ка арткан.
2. Powerгары көч тыгызлыгы: Даими магнит моторының магнит кыры көче индукция моторына караганда югарырак, шуңа күрә ул көч тыгызлыгына ия.
3.
Эффектив булмаган асинхрон индукция моторларын даими магнит двигательләре белән алыштыру, эш шартларын төзәтү һәм энергияне кулланган иске һәм эффектив булмаган җайланмаларның ешлыгын контрольдә тоту энергия куллану җиһазларының энергия нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта ала, һәм түбәндәге 2 типик куллану очраклары белешмә өчен.
1: Гуйчжоу ролендә моторны үзгәртү проекты
2014 елның 25 сентябре - 2014 елның 1 декабре, анхуй минтенгта даими магнит электромеханик җиһазлар ко.
(1) Тест алдыннан теоретик анализ түбәндәге 1 таблицада күрсәтелгән
Таблица 1
2) asлчәү ысуллары һәм статистик мәгълүматлар язылган һәм түбәндәгечә чагыштырыла
Дүрт өч фазалы дүрт чыбыклы актив электр счетчикы һәм агымдагы трансформатор белән җиһазландырылган җайланма урнаштыру, катнашу: гомуми метр 1500 / 5A, No.1 ролик машинасы 150 / 5A, No.2, No. 5 ролик машинасы 100 / 5A, дүрт метрда күрсәтелгән мәгълүматлар, статистик анализ түбәндәгечә:
Таблица 2
Искәрмә.
3) Охшаш эш шартларын чагыштыру.
29 # машина No. 5 ролик машинасында (даими магнит синхрон мотор) һәм No. 6 ролик машинасында (асинхрон мотор) инвертер электр кертү җайланмасы көче счетчик дәрәҗәсе 2.0, даими 600: - / kw-h, актив энергия счетчикы. 100/5 А агымдагы трансформатор коэффициенты белән җиһазланган үлчәү җайланмасы, сакланган энергия куллануның бик охшаш эш шартларында ике двигательне чагыштыру, нәтиҗәләр түбәндәге 3 таблицада күрсәтелгән.
3 нче таблица
Искәрмә: Бу параметр - реаль вакыт үлчәү мәгълүматлары, бөтен машина эшенең уртача мәгълүматлары түгел.
4) комплекслы анализ.
Йомгаклау өчен: Даими магнит двигательләрен куллану инвертер двигательләренә караганда көчлерәк фактор һәм түбән эш токына ия. Даими магнит синхрон моторы, асинхрон моторның актив энергия саклауга караганда 8,52% ка артты.
кулланучы рецензияләре
2: Әйләнә-тирә мохитне саклау чикләнгән компаниянең центрифугаль җанатарларны яңарту проекты
Проект ешлык конвертер тизлеген көйләү аша, шулай итеп даими магнит двигателе акрын гына башлана һәм, ниһаять, бәяләнгән тизлеккә ирешә, синхронизация проблемасы булганда центрифуга фанатында үз-үзен башлап җибәрүче даими магнит моторына камил чишелеш. Моннан тыш, двигатель эшли башлагач һәм центрифугаль җылыткычның ватылу тизлеген киметкәндә, ул центрифугаль җылыткычка механик йогынты ясап кына калмый, двигательнең комплекслы эффективлыгы тагын да яхшырачак.
(1) Оригиналь асинхрон двигатель параметрлары
(2) Даими магнит ешлыгын әйләндерү моторының төп параметрлары
(3): Энергияне саклаучы өстенлекләргә беренчел анализ
Industryанатарлар, насослар сәнәгать, авыл хуҗалыгы, гомуми максатлы техника тормышы, күп санлы кушымталар белән, күп төрле характеристикалар куллану, аның мотор энергиясен куллануы да бик зур. Статистика мәгълүматлары буенча, мотор системасының энергия куллануы милли энергия җитештерүнең 60% тан артыгын, җанатарлар, насослар 10,4%, электр җитештерүнең 20,9% тәшкил итә. Потенциал һәм процесс сәбәпләре аркасында, системаны көйләү чагыштырмача артка китә, күпчелек җанатарлар һәм насослар механик тоткарлау белән көйләнә, түбән эффективлык, җанатарларның һәм насосларның яртысыннан артыгы төрле дәрәҗәдәге электр энергиясе калдыкларында, бүгенге көндә көннән-көн киеренке энергия белән тәэмин итүдә, калдыкларны киметү, электр энергиясен саклау төп өстенлек булды.
Анхуй Мингтенг һәрвакыт тимер һәм корыч, күмер казу, төзелеш материаллары, электр энергиясе, нефть, химия сәнәгате, каучук, металлургия, текстиль һ.б. эффектив һәм экологик чиста магнит моторларын җитештерү, тикшерү һәм эшкәртүгә тугры калды. Түбән көчәнешле даими магнит моторлары 25% -120% йөк диапазонында, шул ук спецификацияле асинхрон двигатель белән чагыштырганда, югары эффективлык, киң икътисадый эш диапазоны, энергияне сак тоту эффекты белән, даими магнит двигательләрен, даими магнит двигательләрен куллануны көтеп торган предприятияләр көтә.
Пост вакыты: 11-2024 март