Даими магнит моторының эш принцибы
Даими магнит двигателе түгәрәк әйләнүче магнит потенциаль энергиягә нигезләнеп энергия җибәрүне тормышка ашыра, һәм энергия саклау функциясенә ия булган магнит кырын булдыру өчен NdFeB синтерланган даими магнит материалын кабул итә. Даими магнит двигателе гади структурага ия, үзәк компонентлар белән үзәк һәм вагоннар, алар бергәләп статор үзәгенең ярдәмен аңлыйлар. Ротор краска һәм ротор валыннан тора. Аның даими магниты центрифугаль көч, экологик коррозия һәм башка уңайсыз факторлар аркасында даими магнитка зыян китермәс өчен урнаштырылган структураны кабул итә, һәм ул, нигездә, эш вакытында энергия конверсиясен тормышка ашыру өчен, магнит кыры эшенә таяна. Статордан агымдагы кертү двигатель аша узгач, әйләнү магнит кырын барлыкка китерәчәк, магнит энергиясе бирә һәм ротор әйләнә. Роторга тиешле даими магнит җайланмасы урнаштырып, ротор магнит полюсларының үзара тәэсире астында әйләнүен дәвам итә, һәм әйләнү тизлеге магнит полюслары тизлеге белән синхронлашканда артмый.
Даими магнитның туры двигательләренә характеристика
Гади структура
Даими магнит туры йөртүче двигатель барабан белән турыдан-туры бәйләнгән, редукторны һәм кушылуны бетерә, тапшыру системасын гадиләштерә, “йомшаруны” аңлый һәм тапшыру эффективлыгын күтәрә.
Куркынычсыз һәм ышанычлы
Даими магнитлы моторның өстенлекләре, нигездә, әкрен бәяләнгән тизлектә чагылыш таба, гадәттә 90 р / миннән түбән, традицион өч фазалы асинхрон двигатель тизлегенең якынча 7%, аз тизлектә эшләү мотор подшипникларының хезмәт срогын озайта. Даими магнит туры двигательнең статор изоляциясе VPI вакуум басымы буяу изоляция процессына нигезләнеп, икеләтә процесс кабул итә, аннары эпокси резин вакуум чүлмәк процессын кабул итә, бу статор изоляциясен яхшырта һәм уңышсызлык дәрәҗәсен киметә.
озын хезмәт гомере
Традицион асинхрон двигательләр белән чагыштырганда, даими магнит туры двигательләр озын гомерле. Даими магнитлы двигатель эшләгәндә, магнит энергиясе каеш конвейерын йөртү өчен кинетик энергиягә әверелә, аз материаль югалту, түбән эчке каршылык, җылылык җитештерү аркасында кулланылган файдасыз көчен киметү, һәм аның даими магнитының демагнитизация тизлеге 10 ел саен 1% тан ким түгел. Шуңа күрә, даими магнит туры йөртүче моторның көндәлек эшендә аз югалту һәм хезмәт срогы 20 елдан артык булырга мөмкин.
Highгары момент
Даими магнит туры йөртүче мотор ачык цикллы синхрон вектор белән идарә итү режимын кабул итә, ул момент тизлеген көйләүдә бик яхшы эшли, бәяләнгән тизлек диапазоны һәм чыгару моменты эчендә озак эшли ала, һәм шул ук вакытта ул 2,0 тапкыр артык моментка һәм 2,2 тапкыр башлангыч моментка ия. Техниклар тизлекне контрольдә тоту функциясен куллана алалар, авыр йөкнең йомшак башлануын төрле йөк шартларында җитештерү өзелүдән саклап калу өчен, сыгылучан һәм ышанычлы баету факторы белән.
Анхуй Минтенг Даими-Магнит Машиналары & Электр җиһазлары ОООhttps://www.mingtengmotor.com/low-speed-direct-drive-pmsm/даими магнит моторын тикшерү һәм үстерү, җитештерү, сату һәм хезмәтне берләштергән модернизацияләнгән һәм югары технологияле предприятия. Компаниянең туры йөртүче даими магнит моторы ешлык конвертеры белән эшләнә, ул турыдан-туры йөк һәм тизлек таләпләрен канәгатьләндерә ала. Тапшыру системасындагы тизлек сандыгы һәм буфер учреждениеләрен бетерегез, моторны һәм тизлекне киметүче электр тапшыру системасы төрле җитешсезлекләрдә бар, югары тапшыру эффективлыгы, яхшы башлангыч момент эшләве, энергияне сак тоту, түбән тавыш, түбән тибрәнү, түбән температураның күтәрелүе, куркынычсыз һәм ышанычлы эш, аз урнаштыру һәм хезмәт күрсәтү чыгымнары һ.б.
Пост вакыты: 12-2024 апрель