Даими магнит синхрон моторының EMF арт

Даими магнит синхрон моторының EMF арт

1. Кайчан EMF барлыкка килә?

Арткы электромотив көченең барлыкка килүен аңлау җиңел. Принцип - үткәргеч магнит сызыкларын кисә. Икесе арасында чагыштырмача хәрәкәт булганда, магнит кыры стационар булырга һәм үткәргеч аны кисәргә, яисә үткәргеч стационар булырга һәм магнит кыры хәрәкәтләнергә мөмкин.

Даими магнит синхрон моторлары өчен аларның кәтүкләре статорга (үткәргеч), даими магнитлар роторда (магнит кыры) урнаштырылган. Ротор әйләнгәч, ротордагы даими магнитлар тудырган магнит кыры әйләнәчәк һәм статордагы кәтүкләр белән киселәчәк, кәтүкләрдә электромотив көче барлыкка китерә. Нигә ул кире электромотив көче дип атала? Исеменнән күренгәнчә, арткы электромотив көченең юнәлеше терминал көчәнеше U юнәлешенә капма-каршы (1 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә).

Рәсем 1

2. Арка EMF белән терминал көчәнеше арасында нинди бәйләнеш бар?

1-нче рәсемнән күренеп тора, арткы электромотив көче белән йөк астындагы терминал көчәнеше арасындагы бәйләнеш:

Арткы электромотив көч сынавы, гадәттә, йөксез, токсыз һәм 1000 әйләнеш тизлегендә үткәрелә. Гомумән алганда, 1000рмм бәясе арткы EMF коэффициенты = уртача арткы EMF кыйммәте / тизлеге дип билгеләнә. Арткы EMF коэффициенты - моторның мөһим параметры. Монда әйтергә кирәк, арттагы EMF тизлек тотрыклы булганчы гел үзгәреп тора. Формуладан (1) без йөк астындагы электромотив көченең терминал көчәнешеннән кечерәк булуын белә алабыз. Әгәр арткы электромотив көче терминал көчәнешеннән зуррак булса, ул генераторга әйләнә һәм тышкы көчәнешне чыгара. Факттагы эштә каршылык һәм ток аз булганлыктан, арткы электромотив көченең бәясе терминал көчәнешенә тигез һәм терминал көчәнешенең бәяләнгән бәясе белән чикләнә.

3. Арткы электромотив көченең физик мәгънәсе

Арткы EMF булмаса, нәрсә булачагын күз алдыгызга китерегез. (1) тигезләмәсеннән без күрә алабыз, арткы EMF булмаса, бөтен двигатель саф резисторга тиң, күп җылылык китерә торган җайланмага әйләнә, бу моторның электр энергиясен механик энергиягә әверелдерүенә каршы. электр энергиясен конверсия тигезләмәсе, UIt - кертү электр энергиясе, мәсәлән, батареяга, двигательгә яки трансформаторга электр энергиясе кертү; I2Rt - һәр чылбырдагы җылылык югалту энергиясе, ул җылылык югалту энергиясенең бер төре, кечерәк яхшырак; кертү электр энергиясе белән җылылык югалту электр энергиясе арасындагы аерма, Бу арткы электромотив көченә туры килгән файдалы энергия.Башкача әйткәндә, кире EMF файдалы энергия тудыру өчен кулланыла һәм җылылык югалту белән капма-каршы бәйле. Heatылылык югалту энергиясе никадәр зур булса, ирешеп була торган файдалы энергия шулкадәр кечерәк. Объектив рәвештә әйтсәк, арткы электромотив көче электр энергиясен электр челтәрендә куллана, ләкин бу "югалту" түгел. Электр энергиясенең арткы электромотив көченә туры килгән өлеше электр җиһазлары өчен файдалы энергиягә әйләнәчәк, мәсәлән, моторларның механик энергиясе, батарейкаларның химик энергиясе һ.б.

Моннан күренеп тора, арткы электромотив көченең зурлыгы электр җиһазларының гомуми энергияне файдалы энергиягә әйләндерү сәләтен аңлата, бу электр җиһазларының конверсия сәләтен күрсәтә.

4. Арткы электромотив көченең зурлыгы нәрсәгә бәйле?

Арткы электромотив көчен исәпләү формуласы:

E - кәтүк электромотив көче, ψ - магнит агымы, f - ешлык, N - борылышлар саны, Φ - магнит агымы.
Aboveгарыдагы формула нигезендә, минем уйлавымча, арткы электромотив көченең зурлыгына тәэсир итүче берничә фактор әйтә алырлар. Йомгаклау өчен мәкалә:

(1) Арткы EMF магнит агымының үзгәрү тизлегенә тигез. Тизлек никадәр югары булса, үзгәрү тизлеге зуррак һәм арткы EMF зуррак.

(2) Магнит агымы үзе бер борылышлы магнит агымы белән тапкырланган борылыш санына тигез. Шуңа күрә борылышлар саны күп булса, магнит агымы һәм арткы EMF зуррак.

3.

(4) Бер борылышлы магнит агымы магнит каршылыгы белән бүленгән магнитомотив көченә тигез. Шуңа күрә, магнитомотив көче никадәр зур булса, магнит агымы юнәлешендә магнит каршылыгы кечерәк һәм арткы EMF зуррак.

(5) Магнит каршылыгы һава аермасы һәм полюс-уяны координацияләү белән бәйле. Airава аермасы зуррак булса, магнит каршылыгы зуррак һәм арткы EMF кечерәк. Полюс-уяны координацияләү катлаулырак һәм конкрет анализ таләп итә.

(6) Магнитомотив көче магнитның калдык магнитизмы һәм магнитның эффектив өлкәсе белән бәйле. Калдык магнитизм никадәр зур булса, арткы EMF шулкадәр югары. Эффектив өлкә магнитлаштыру юнәлеше, магнитның зурлыгы һәм урнашуы белән бәйле һәм конкрет анализ таләп итә.

(7) Калдык магнитизм температура белән бәйле. Температура никадәр югары булса, арткы EMF кечерәк.

Йомгаклап әйткәндә, EMF артына йогынты ясаучы факторларга әйләнү тизлеге, уен башына борылыш саны, фазалар саны, параллель ботаклар саны, тулы тишек һәм кыска тишек, мотор магнит чылбыры, һава аермасы озынлыгы, полюс уяты туры килү, магнит корыч калдык магнитизмы керә. , магнит корыч урнаштыру һәм зурлык, магнит корыч магнитлаштыру юнәлеше, температура.

5. Мотор дизайнында арткы электромотив көчен ничек сайларга?

Мотор дизайнында EMF E артка бик мөһим. Әгәр арткы EMF яхшы эшләнгән булса (тиешле зурлык, түбән дулкын формасы бозылу), двигатель яхшы. Арткы EMF двигательгә берничә зур йогынты ясый:

1. Арткы EMF зурлыгы моторның зәгыйфь магнит ноктасын, ә зәгыйфь магнит ноктасы моторның эффективлык картасының бүленүен билгели.
2. Арткы EMF дулкын формасының бозылу тизлеге моторның момент моментына һәм двигатель эшләгәндә момент чыгу тигезлегенә тәэсир итә.
3. Арткы EMF зурлыгы моторның момент коэффициентын турыдан-туры билгели, һәм арткы EMF коэффициенты момент коэффициентына пропорциональ.
Моннан, мотор дизайнындагы түбәндәге каршылыкларны алырга мөмкин:
а. Арткы EMF зур булганда, двигатель аз тизлектәге эш өлкәсендә контроллер лимитында югары моментны саклый ала, ләкин ул югары тизлектә момент чыгара алмый, хәтта көтелгән тизлеккә дә ирешә алмый.
б. Арткы EMF кечкенә булганда, двигатель югары тизлектә җитештерү куәтенә ия, ләкин моментны шул ук контроллер токында аз тизлектә ирешеп булмый.

6. Арткы EMFның даими магнит двигательләренә уңай йогынтысы.

Даими магнит двигательләре эшләве өчен арткы EMF булуы бик мөһим. Ул двигательләргә кайбер өстенлекләр һәм махсус функцияләр китерә ала:
а. Энергияне саклау
Даими магнит двигательләре белән тудырылган арткы EMF моторның токын киметә ала, шуның белән энергия югалтуын киметә, энергия югалтуын киметә һәм энергия саклау максатына ирешә ала.
б. Моментны арттыру
Арткы EMF электр белән тәэмин итү көчәнешенә капма-каршы. Мотор тизлеге арткач, арткы EMF да арта. Кире көчәнеш моторның индуктивлыгын киметәчәк, нәтиҗәдә ток арта. Бу двигательгә өстәмә момент ясарга һәм двигательнең көчен яхшыртырга мөмкинлек бирә.
в. Кире тизләнеш
Даими магнит двигателе көчен югалтканнан соң, арткы EMF булганлыктан, ул магнит агымын барлыкка китерә һәм ротор әйләнешен дәвам итә ала, бу EMF кире тизлегенең эффектын тәшкил итә, бу кайбер кушымталарда бик файдалы. машина кораллары һәм башка җиһазлар.

Кыскасы, арткы EMF - даими магнит двигательләренең алыштыргысыз элементы. Даими магнит двигательләренә күп файда китерә һәм моторларны проектлауда һәм җитештерүдә бик мөһим роль уйный. Арткы EMF зурлыгы һәм дулкын формасы дизайн, җитештерү процессы һәм даими магнит моторының куллану шартлары кебек факторларга бәйле. Арткы EMF зурлыгы һәм дулкын формасы двигательнең эшенә һәм тотрыклылыгына мөһим йогынты ясый.

Анхуй Минтенг Даими Магнит Электромеханик Equipmentиһазлар ООО (https://www.mingtengmotor.com/)даими магнит синхрон моторларын профессиональ җитештерүче. Безнең техник үзәктә 40тан артык фәнни-тикшеренү персоналы бар, алар өч бүлеккә бүленәләр: проектлау, эшкәртү һәм сынау, тикшеренү һәм эшкәртүдә махсуслашкан, даими магнит синхрон моторларын проектлау һәм эшкәртү инновацияләре. Профессиональ дизайн программаларын һәм үз-үзен үстергән даими магнит моторының махсус дизайн программаларын кулланып, мотор дизайны һәм җитештерү процессында, арткы электромотив көченең күләме һәм дулкын формасы кулланучының фактик ихтыяҗларына һәм конкрет эш шартларына карап җентекләп каралачак. двигательнең эшләве һәм тотрыклылыгы һәм двигательнең энергия нәтиҗәлелеген күтәрү.

Copyright: Бу мәкалә WeChat иҗтимагый номерының "电机技术及应用" ны бастырып чыгару, https://mp.weixin.qq.com/s/e-NaJAcS1rZGhSGNPv2ifw

Бу мәкалә безнең компания карашларын күрсәтми. Төрле фикерләрегез яки карашларыгыз булса, зинһар, безне төзәтегез!