1. Кереш

Шахтаны ташу системасының төп җиһазлары буларак, шахтаны күтәрү персонал, рудалар, материаллар һ.б. күтәрү һәм төшерү өчен җаваплы. Аның куркынычсызлыгы, ышанычлылыгы һәм эффективлыгы шахтаның җитештерү эффективлыгы һәм персоналның гомере һәм мөлкәте куркынычсызлыгы белән бәйле. Заманча фән һәм технологиянең өзлексез үсеше белән, мина күтәрү өлкәсендә даими магнит технологиясен куллану акрынлап тикшеренү ноктасына әверелде.

Даими магнит моторларының югары көч тыгызлыгы, югары эффективлык һәм түбән тавыш кебек күп өстенлекләре бар. Аларны мина күтәрү өчен куллану җиһазларның эшләвен сизелерлек яхшыртыр дип көтелә, шул ук вакытта куркынычсызлык тәэмин итү ягыннан яңа мөмкинлекләр һәм проблемалар китерә.

2. Мина күтәрү системасында даими магнит технологиясен куллану

(1) .Даими магнит синхрон мотор эш принцибы

Даими магнит синхрон моторлары электромагнит индукция законы нигезендә эшли. Төп принцип шунда: статор әйләнеше аша өч фазалы алмаш ток узгач, әйләнүче магнит кыры барлыкка килә, ул ротордагы даими магнит кыры белән үзара бәйләнештә тора, шуның белән моторны әйләндерү өчен электромагнит моментын барлыкка китерә. авыр йөк, түбән тизлек һәм җиңел йөк, югары тизлек кебек төрле эш шартлары арасында. Даими магнит синхрон моторы күтәрүнең шома эшләвен тәэмин итү өчен искиткеч момент характеристикалары белән тиз җавап бирә ала.

(2). Традицион диск системалары белән чагыштырганда технологик алгарыш

1. Эффективлыкны чагыштыру анализы

Традицион шахтаны күтәрү күбесенчә чагыштырмача түбән эффективлыклы ротор асинхрон двигательләр белән йөртелә. Асинхрон двигательләр югалтуларына нигездә статор бакыр югалуы, ротор бакыр югалуы, тимер югалуы, механик югалту һәм адашу югалуы керә. Даими магнит синхрон моторында дулкынландыргыч ток булмаганлыктан, аның ротор бакыр югалуы нульгә диярлек, һәм тимер югалту магнит белән чагыштырганда кими. )

Рәсем 1: Даими магнит синхрон моторының эффективлыгын чагыштыру сызыгы һәм яралы ротор асинхрон мотор

2. Көч факторын яхшырту

Яралы-ротор асинхрон мотор эшләгәндә, аның көч факторы гадәттә 0,7 белән 0,85 арасында була, һәм челтәр таләпләрен канәгатьләндерү өчен өстәмә реактив энергия компенсациясе җайланмалары таләп ителә. Даими магнит синхрон моторының көч факторы 0,96 яки аннан да югары булырга мөмкин, бу якынча 1. Powerгары энергия факторы электр челтәренең реактив электр йөген киметеп кенә калмый, электр челтәренең энергия сыйфатын яхшырта, шулай ук ​​тау предприятияләренең электр бәясен киметә, реактив компенсация җиһазларының инвестиция һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.

(3). Мина күтәрүләрнең куркынычсыз эшләвенә йогынты

1.Сартлау һәм тормоз үзенчәлекләре

Даими магнит синхрон моторларының башлангыч моменты шома һәм төгәл контрольдә тотыла. Мин күтәрелгән вакытта, ул чыбык арканын селкетү һәм традицион двигательләр эшләтеп җибәргәндә артык момент тәэсире аркасында килеп чыккан киемнең артуы кебек проблемалардан кача ала. Аның башлангыч токы кечкенә һәм электр челтәрендә зур көчәнеш үзгәрүенә китермәячәк, шахтадагы башка электр җиһазларының нормаль эшләвен тәэмин итә.

Тормоз ягыннан, даими магнит синхрон моторлары тормоз торкының төгәл көйләнешенә ирешү өчен алдынгы вектор белән идарә итү технологиясе белән кушылырга мөмкин. Мисал өчен, күтәрүнең тизләнү этабында, статор агымының зурлыгын һәм фазасын контрольдә тотып, двигатель электр энергиясе тормоз торышына керә, күтәрү кинетик энергиясен электр энергиясенә әйләндерә һәм шулай итеп энергия тормозына ирешә. Традицион тормоз ысуллары белән чагыштырганда, бу тормоз ысулы механик тормоз компонентларының тузуын киметә, тормоз системасының хезмәт срогын озайта, тормозның кызып китүе аркасында тормоз ватылу куркынычын киметә, һәм тормозның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын яхшырта.

2. Хаталарның артык артуы һәм хаталарга толерантлыгы

Кайбер даими магнит синхрон двигательләре күп фазалы әйләндергеч дизайн кулланалар, мәсәлән, алты фазалы даими магнит синхрон мотор. Моторның фазалы әйләнеше эшләмәгәндә, калган фазалы двигательләр двигательнең төп эшләвен саклап кала алалар, ләкин чыгару көче тиешенчә киметеләчәк. моторның ватылуы аркасында вал уртасы, шулай итеп персонал һәм җиһазларның куркынычсызлыгын тәэмин итү. Алты фазалы даими магнит синхрон моторын мисал итеп алу, моторның моментны тарату теориясе буенча, калган биш фазалы әйберләр һаман да бәяләнгән моментның 80% тәэмин итә ала (специфик кыйммәт мотор параметрлары белән бәйле).

3. Факттагы анализ

(1). Металл шахталарында куллану очраклары

Зур металл шахтасы даими магнит синхрон моторын куллана, P = 3000kw бәяләнгән көче белән даими магнит синхрон моторын йөртү өчен. Бу моторны кулланганнан соң, оригиналь яра асинхрон мотор белән чагыштырганда, шул ук күтәрү бурычы астында, еллык энергия куллану якынча 18% ка кими.

Моторның эш мәгълүматларын мониторинглау һәм анализлау аша, магнитның синхрон моторларының эффективлыгы төрле эш шартларында, аеруча урта һәм югары йөк ставкаларында, эффективлык өстенлеге ачык булган югары дәрәҗәдә кала.

(2). Көмер шахтасын куллану очраклары

Көмер шахтасы даими магнит технологиясен кулланып шахтаны күтәрде. Аның даими магнит синхрон моторы 800 кВт көченә ия һәм нигездә персоналны һәм күмерне күтәрү һәм ташу өчен кулланыла. Көмер шахтасы электр челтәренең сыйдырышлыгы чикләнгәнлектән, даими магнит синхрон моторының югары көч факторы электр челтәрендәге йөкне эффектив киметә. Эшләгәндә, күмер шахтасында башка электр җиһазларының нормаль эшләвен тәэмин итүче күтәрүнең башлануы яки эшләве аркасында электр челтәре көчәнешендә зур үзгәрүләр булмады.

4. Шахтаны күтәрү өчен даими магнит моторының киләчәк үсеш тенденциясе

(1). Researchгары эшлекле даими магнит материалларын тикшерү һәм эшкәртү

Материаллар фәненең өзлексез алга китүе белән, яңа югары җитештерүчәнле даими магнит материалларын тикшерү һәм эшкәртү мина күтәрү өчен даими магнит технологиясен үстерү өчен мөһим юнәлешкә әйләнде. Мисал өчен, сирәк җирнең даими магнит материаллары яңа буын магнит энергиясе продуктында, көчләү көче, температура тотрыклылыгы һ.б. яхшырак температура тотрыклылыгы даими магнит двигательләренә каты температура шартларына яраклашырга мөмкинлек бирәчәк, мәсәлән, югары температуралы тирән шахталар; көчлерәк көчләү магнитның анти-демагнитизациягә сәләтлелеген арттырачак һәм двигательнең ышанычлылыгын һәм хезмәт срогын яхшыртачак.

(2). Интеллектуаль контроль технологияләр интеграциясе

Киләчәктә мина күтәрүнең даими магнит технологиясе акыллы контроль технология белән тирән интеграцияләнәчәк. Ясалма интеллект, зур мәгълүматлар, әйберләр интернеты һәм башка алдынгы технологияләр ярдәмендә интеллектуаль эксплуатация һәм хезмәт күрсәтү тормышка ашырылачак. Мисал өчен, даими магнит моторларының һәм компонентларның төп компонентларына күп санлы сенсорлар куеп, оператив мәгълүматлар реаль вакытта тупланырга мөмкин, һәм мәгълүматлар ясалма интеллект алгоритмнары ярдәмендә анализлана һәм эшкәртелә. Энергияне саклау һәм нәтиҗәлелеген күтәрү, шахтаның җитештерү нәтиҗәлелеген һәм икътисади өстенлекләрен яхшырту максатыннан, шахтаның җитештерү ихтыяҗларына һәм күтәрүнең эш торышына карап, моторның эш параметрларын автоматик рәвештә оптимальләштерә ала.

(3). Система интеграциясе һәм модульле дизайн

Даими магнит технологиясен мина күтәрүдә куллануның уңайлыгын һәм тотрыклылыгын яхшырту өчен, система интеграциясе һәм модульле дизайн үсеш тенденциясенә әйләнәчәк. Даими магнит моторлары, тормоз системалары, куркынычсызлык мониторинг системалары кебек төрле субсистемалар стандартлаштырылган функциональ модульләр формалаштыру өчен бик интеграллашалар. Моннан тыш, модульле дизайн җиһазларга хезмәт күрсәтүне һәм яңартуны җиңеләйтә. Модуль эшләмәгәндә, аны тиз алыштырырга, эш вакытын киметергә һәм шахтаның җитештерү өзлексезлеген яхшыртырга мөмкин.

5.Анхуй Минтенгның даими магнит моторының техник өстенлекләре

Анхуй Минттенг Даими-Магнит Машиналары & Электр Equipmentиһазлары ООО Ltdhttps://www.mingtengmotor.com/2007 .Мингтенгның хәзерге вакытта 280 дән артык хезмәткәре бар, шул исәптән 50 дән артык профессиональ һәм техник персонал. Ул тикшерү һәм эшкәртү, ультра югары эффектив даими магнит синхрон двигательләрен җитештерү һәм сатуда махсуслаша. Аның продуктлары югары көчәнешле, түбән көчәнешле, даими ешлык, үзгәрүчән ешлык, гадәти, шартлаудан саклаучы, туры диск, электр роликлары, бер-бер артлы машиналар һ.б. тулы спектрны үз эченә ала. Аның продуктлары корыч, цемент, тау кебек төрле тармакларны үз эченә ала, һәм төрле эш шартлары һәм җиһаз ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.

Мин Тенг заманча мотор дизайны теориясен, профессиональ дизайн программаларын һәм электромагнит кырын, сыеклык кырын, температура кырын, стресс кырын һ.б. охшату, магнит схемасы структурасын оптимальләштерү, моторның энергия нәтиҗәлелеген күтәрү, зур даими магнит моторларын алыштыру һәм даими магнит демагнитизациясен тәэмин итү проблемаларын чишү өчен куллана.

6. Йомгаклау

Даими магнит моторларын мина күтәрүдә куллану куркынычсызлык һәм технологик алгарыш ягыннан яхшы күрсәткеч күрсәтте. Драйвер системасында югары эффективлык, югары көч факторы һәм даими магнит синхрон двигательләренең яхшы момент характеристикалары күтәрүнең куркынычсыз һәм тотрыклы эшләве өчен ныклы нигез бирә.

Факттагы анализ аша, даими магнит двигательләренең мина күтәрүләрен төрле шахталарда куллануда, энергия куллануны киметүдә, хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметүдә, яисә персонал һәм җиһазларның куркынычсызлыгын тәэмин итүдә искиткеч нәтиҗәләргә ирешкәнен күреп була. Киләчәккә күз салсак, югары җитештерүчән даими магнит материаллары үсеше, интеллектуаль контроль технологияләр интеграциясе, һәм система интеграциясе һәм модульле дизайн алга китү белән, мина күтәрү өчен даими магнит моторлары киң үсеш перспективасына китерәчәк, куркынычсыз җитештерүгә һәм тау сәнәгатенең эффектив эшенә этәргеч бирәчәк. Көтү технологиясен яңарту яки яңа җиһаз сатып алу турында уйлаганда, тау казу клиентлары даими магнит двигательләренең зур потенциалын тулысынча аңларга тиеш, һәм даими магнит двигательләрен эш шартлары, җитештерү ихтыяҗлары һәм үз шахталарының икътисади көче белән берләштереп, тау предприятияләренең тотрыклы үсешенә ирешергә тиеш.

Авторлык хокукы: Бу мәкалә оригиналь сылтаманың кабат бастырылуы:

https://mp.weixin.qq.com/s/18QZOHOqmQI0tDnZCW_hRQ

Бу мәкалә безнең компания карашларын күрсәтми. Төрле фикерләрегез яки карашларыгыз булса, зинһар, безне төзәтегез!